trojan基本构造以及基本运作原理？（新）

铅酸蓄电池的基本结构：

☆ 产生电流的部件是：

●负极活性物质（极板）

●正极活性物质（极板）

●电解液（硫酸）

☆ 导电的部件是：

●由固态铅合金组成的正、负极板支撑框架

●● 负极，板栅

●● 正极，板栅、枝条或高纯铅的薄体

●极耳

●极柱桥

●端子

●单体电池内部连接件

☆ 极板组合/极群：

“桥”像梳子一样分别连接正极板和负极板，形成了极组，正负极组相互插入形成了极群。在通常情况下，富液式铅酸蓄电池在每边是负极板。对于“免维护”阀控式密封铅酸蓄电池，为了电池的性能，部分采用的边上是正极板。

☆ 隔板：

一方面使正极和负极分开，避免电子短路发生。另一方面必须有足够的孔隙让电解液通过，保证载流子（离子）移动和正负极间电流流过。因此，隔板具有多种功能。

☆ 电池气塞：

无论具有还是没有迷宫系统，将保证液体密封而不能气体密封。一个或几个细孔（或多孔系统）允许气体从电池中逸出。

电解液蒸发的酸雾、水汽应尽可能在电池塞中液化，重新回到电池中（通过迷宫系统）。

☆ 陶瓷气塞：

多孔陶瓷体能够提供良好的酸雾吸收和水蒸气吸收。另外，具有防爆的功能。

氢气和氧气，在过充电过程中产生，形成易爆气体。遇到外部明火，火焰将被陶瓷体阻挡，起到冷却和熄灭火焰的作用。

☆ 气体复合气塞：

通过液化复合反应，将产生的爆炸气体转化为水。也就是说，水损失可以保持最小。

☆ 安全（过压）阀：

安全阀仅用在玻璃膜或胶体电解液的“免维护”阀控式密封铅酸蓄电池上，任何过多气体产生将被减少到最小。安全阀仅在过压时打开逸出气体并马上关闭。

☆ 单体电池壳和盖（塑料）：

电池外壳被设计成能够保证内部部件安放在适当位置而不会被损坏。

电池壳和电池盖通过粘接或熔接来保证气密性能。

●富液式铅酸蓄电池单体电池壳

塑料：苯乙烯-丙烯晴共聚物，透明或半透明

●富液式铅酸蓄电池单体电池盖

塑料：聚丙烯或滑石增强的聚丙烯

●阀控式铅酸蓄电池单体电池壳和盖

塑料：聚丙烯或滑石增强的聚丙烯

●管式电池（＞300Ah），用硬橡胶制壳体

☆ 端子柱：

在电池盖上特别设计的端子柱。

尽可能让电解液（硫酸）和气体不在端子柱上溢出。

一般有嵌套式结构和一体式结构。

☆ 填充物：

为塑料部件（板），特型件。

当极群小于电池壳体时，将它们插入壳壁与边极板之间，保证电池中部件放置稳定而不损坏。