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TROJAN蓄电池牵引用的日常维护注意事项?牵引蓄电池是车辆最重要的部件之一。然而很多车主都认为蓄电池是一个很简单的东西,平时也不太注意作维护保养,其实,马虎不得。那么我们在蓄电池的日常使用应注意什么呢? 今天就为大家来介绍一下: 1、电池在使用过程中,应保持表面清洁干燥,如有酸液要用清水冲净并擦干。防止电池之间爬电和接地漏电。清理过程中,不允许有异物进入内部。 2、电池在使用过程中,电解液由于挥发和电解水,液面会降低,应在每次充电前检查液面,不足时要补加纯水(不得补加酸液)。否则,由于液面降低,电解液密度增高,使电池硫化和电池寿命缩短。 3、电池在使用过程中,应避免过充电和过放电(即单体电池电压降至1.70V以下)。电池的过充电和过放电均会严重影响电池的性能和寿命。 4、电池在使用后,应及时充电,充电时应打开加液帽气盖,保证通气畅通。电池在充电时有氢气析出,严禁烟火接近,防止发生爆炸现象。 5、电池在使用过程中,由于使用频繁或充电不规范,单体电池可能出现电压不均匀现象(即电解液密度不均匀),应经常检查,发现后及时进行一次均衡充电,即适量的过充电,正常使用的电池,每月也应进行一次均衡充电。防止落后电池出现,使电池在使用中达到均衡一致的良好状态。 6、根据充电机类型选用充电方法: A:先将电池进行正常充电,待充电完毕,静置1小时,再用普通充电的第二阶段充电电流继续充电,直至产生剧烈气泡,静置1小时,如此反复数次。 B:先将电池进行正常充电,待充电完毕,静置1小时,再用均衡充电档位继续充电10小时,静置1小时,如此反复数次。 7、电池在正常充电结束后,测量电解液密度应在1.280-1.290g/cm3之间,如电解液密度过高,加纯水调整(加水时不能太满,使电解液随水溢出,减少电解液中酸含量),如电解液密度过低,必须进行均衡充电数次,如电解液密度仍偏低,加入适量预先配置好的密度为 1.400g/cm3(25°C)稀酸溶液调整。加纯水或加酸后,要继续充电2小时,使电解液混合均匀。 |