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TROJAN蓄电池UPS工作原理和架构动态UPS不同于静态UPS供电方式下的工作原理和系统配置,集油机、UPS、蓄电池三者功能为一体,简化了系统结构,在市电供电情况下,对电能的输入输出不作任何变换,无电力电子组件,而是通过扼流圈和发电机线圈共同发挥有源双向滤波的作用,吸收无功,过滤谐波,达到高功率因数、高效率、低谐波失真的电源质量。当市电故障时,通过飞轮储能、发电机的旋转和柴油机的迅速起动带载,实现负载供电的无缝切换和长时间后备保障,并实现同样高品质的供电。 动态UPS按照工作方式,有四种方式,分别为: 1、正常模式 这种模式下,采用市电供电,UPS对电能的输入输出不作任何变换,只是通过扼流圈和发电机线圈共同发挥有源双向滤波的作用,可以吸收或者输出无功,过滤谐波,如图1。 图1 正常模式 2、飞轮模式 当市电故障或者中断时,通过飞轮储能系统的释能,继续保持发电机的旋转并输出能量,实现负载的持续供电,如图2所示。 图2 飞轮释能模式 3、柴油机模式 当系统检测到市电停电或者故障后,在飞轮释能的同时,迅速启动柴油机并通过滑差离合器快速带动飞轮旋转,保持发电机的带载输出,实现负载供电的无缝切换和长时间后备保障,如图3所示。 图3 柴油发电机模式 4、旁路模式 让动态UPS需要检修或者维护时,可以合上旁路开关,让市电直接对负载进行供电,再断开UPS输入开关和输出开关后,就可以让动态UPS脱落系统,如图4所示。 图4 柴油发电机模式 5、动态UPS 2N架构设计 动态UPS可以采用2N架构,如图5所示,也可以和多台静态UPS组合,组成动—静组成的2N架构。 图5 动态UPS 2N架构 |