TROJAN蓄电池叉车维护保养

TROJAN蓄电池叉车维护保养

蓄电池能量的有效发挥，都离不开您正确使用及维护。

日常蓄电池液位检测。若液位偏低，须添加合格的去离子水（或蒸馏水）。

蓄电池温度：蓄电池在环境温度高、长时间、高负荷条件下运行、充电时，应注意其内部温度，不得超过55℃，否则将严重损坏电池，因此必须待温度降至45℃以下再使用。 

蓄电池充放电：

为保证蓄电池的正常寿命，当叉车提示需要充电时（即放电至额定容量的80%），请立即停止使用，在电池内部温度允许的情况下立即对其进行充电。 

充电注意事项：

1. 在蓄电池充电过程中会有易燃易爆气体（氢气和氧气）产生，因此电池在充电时应保证有良好的通风环境，且不是危险区域，如有明火的抽烟、电焊等区域。

2. 确保蓄电池上无遮盖物，如蓄电池箱盖子、叉车座椅等，以便充电时产生的易爆气体尽快散发。

 检查蓄电池箱状态，确保其完好，同时需检查箱体内是否有积液，发现积液可使用附赠的塑料细长管配合橡胶吸球吸出，同时用湿抹布（不能用干抹布）擦干蓄电池表面液体，防止漏电或短路。

定期对叉车蓄电池进行均衡充电，建议一个月充一次。目前市面上的智能充电机都有均充功能。

电池长时间不使用，也需要定期补充电，建议1-2个月补充一次电。

列外

其中，以铅酸蓄电池为数量最多。铅酸蓄电池的价格最低，也最常用，中国是全世界铅酸蓄电池最大的生产国。其含污染的成分比较少，可回收性好。缺点是比容小。也就是说，在同样的容量下，电池重量和体积都大。目前的铅酸蓄电池基本上是由浮充类型的电池发展而来的。浮充蓄电池不适应快速充电和大电流放电，虽然技术人员的花费了大量的心血进行了卓有成效的改进，可以进入实用了，但是其寿命还是非常不理想的。

胶体蓄电池属于铅酸蓄蓄电池的一种发展分类，最简单的做法，是在硫酸中添加胶凝剂，使硫酸电液变为胶态。电液呈胶态的电池通常称之为胶体蓄电池。广义而言，胶体电池与常规铅酸蓄电池的区别不仅仅在于电液改为胶凝状。例如非凝固态的水性胶体，从电化学分类结构和特性看同属胶体蓄电池。又如在板栅中结附高分子材料，俗称陶瓷板栅，亦可视作胶体蓄电池的应用特色。近期已有实验室在极板配方中添加一种靶向偶联剂，大大提高了极板活性物质的反应利用率，据非公开资料表明可达到70wh/kg的重量比能量水平，这些都是现阶段工业实践及有待工业化的胶体蓄电池的应用范例。 

胶体蓄电池与常规铅酸电池的区别，从最初理解的电解质胶凝，进一步发展至电解质基础结构的电化学特性研究，以及在板栅和活性物质中的应用推广。其最重要的特点为：用较小的工业代价，沿已有150年历史的铅酸蓄电池工业路子制造出更优质的电池，其放电曲线平直，拐点高，比能量特别是比功率要比常规铅酸蓄电池大20%以上，寿命一般也比常规铅酸电池长一倍左右，高温及低温特性要好得多。像现在观光车使用的加水蓄电池和免维护蓄电池就是这里对应的加水蓄电池和胶体蓄电池。