TROJAN蓄电池使用四大误区

TROJAN蓄电池使用四大误区

蓄电池作为汽车最重要的部件之一，平时的保养是非常重要的，但如果使用不当，会损坏蓄电池，缩短其使用寿命。而蓄电池在使用过程中有四大误区，在此，与大家一起聊聊蓄电池使用四大误区之一：充电误区。

不进行初充电

我们将蓄电池的首次充电称初充电，由于初充电影响着蓄电池的使用寿命和电荷容量，应小心谨慎按照充电规范进行充电，以防充电不当，缩短其使用寿命。

不进行补充充电

若蓄电池充电不彻底，易造成极板硫化，导致电荷容量降低，起动无力，蓄电池的使用寿命缩短。因此要定期进行蓄电池补充充电。

正负极性充反

蓄电池的正负极板材料不同，若充电时极性充反，会导致蓄电池电荷量不足，且无法正常工作，甚至使蓄电池报废。

过度充电

蓄电池过度充电，会使其温度升高，电解液不正常消耗，加速极板上的活性物质分解，致使蓄电池工作性能降低，使用寿命大大减短。

过度放电

如忘记关灯，候车时使用大功率电器等不正确的用车习惯会导致蓄电池过度放电。过度放电不但会增加极板电阻，还会使它在充电时很难再还原，大大影响了蓄电池的容量和使用寿命。

温馨提醒各位：养成良好的充电习惯，延长蓄电池使用寿命。

蓄电池的维护保养的误区：

误区一：电解液的密度不进行检查和调整，特别是冬季来临时，造成蓄电池容量不足，甚至造成电解液结冰的现象。

误区二：蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物，接线柱内表面也会出现腐蚀现象，导致电阻值增大，影响蓄电池的正常充电和放电，必须及时处理。

误区三：在液面低时，补充电解液或加引用纯净水，而不是需要的蒸馏水。

如果加含硫酸的电解液，回使蓄电池内部电解液浓度增大，可能出现沸腾、酸雾等现象，严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用，纯净水中含有多种微量无素，对蓄电池有不良影响。

误区四：冬季使用蓄电池启动时，不间断地使用启动机，导致蓄电池因过度放电而损坏。

我们在对蓄电池的维护保养中应注意以下几点：

一、长期不用的汽车每隔一个月左右应将汽车发动起来，中等转速运行20分钟左右，否则放的时间太长，等用车时汽车将无法启动。

二、每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。

在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因，故障排除后再启动发动机，否则会使蓄电池过度放电，影响使用寿命。

三、要保持蓄电池表面清洁。如果发现极柱上出现固体氧化物时，应及时用热水浇冲，予以清除，以免影响极柱与接线柱之间的导通性。清理干净后，将蓄电池表面擦拭干净，在极柱及接线柱上抹上黄油，保证极柱不被氧化。

四、至少每月检查一次电解液的高度。

对没有标志线的蓄电池，电解液加到高过极板10~15mm便可;有两条红线的蓄电池，电解液不能超过上边红线，否则电解液可能外溢在正负极之间形成自放电，造成发动机不易起动，并缩短蓄电池寿命。