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TROJAN邱健铅酸蓄电池电动势的产生邱健铅酸蓄电池电动势的产生：、铅酸蓄电池电动势的产生：A)铅酸蓄电池充电后，正极板是二氧化铅（PbO2），在硫酸溶液中水分子的作用下，少量二氧化铅与水生成可离解的不稳定物质——氢氧化铅（Pb（OH）2），氢氧根离子在溶液中，铅离子（Pb）留在正极板上，故正极板上缺少电子。B)铅酸蓄电池充电后，负极板是铅（Pb），与电解液中的硫酸（H2SO2）发生反应，变成铅离子（Pb+2），铅离子转移到电解液中，负极板上留下多余的两个电子（2e）。可见，在未接通外电路时（电池开路），由于化学作用，正极板上缺少电子，负极板上多余电子，两极板间就产生了一定的电位差，这就是电池的电动势。 电池内阻会随着电池容量的下降而增大，端电压会逐渐下降，放电电流减小，最后变成端电压=0（这时候就已经成为过度放电了） 过放电对电池的危害是终生的，放完电的电池如果不及时充电的话，几个小时内附着在极板上的强酸就会把极板腐蚀掉最终导致电池报废。所以一般电路中都有蓄电池保护电路，一旦电池电压低于10.8V就会自动切断用电，以防止蓄电池因为过放电而损坏。（标称值12V的蓄电池 内部六格电池格） 用电池的放电电流乘以放电时间来表示电池可以蓄存多少能量，是很形象的一个衡量方法。电池的安时值越大，说明电池可蓄存的能量越多。但是并不表示电池就可以使用这么大电流放电。
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